Dịch thuật

Thứ Năm, 30 tháng 6, 2016

Khai giảng lớp đào tạo và bồi dưỡng nghiệp vụ thẩm tra viên ATGT đường bộ




BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
VIỆN CHIẾN LƯỢC VÀ PHÁT TRIỂN
GIAO THÔNG VẬN TẢI
 


          
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
 



Hà Nội, ngày 29   tháng 6   năm                                     Hà Nội, ngày 28 tháng 6 năm 2016
                                                 
                      THÔNG BÁO: Khai giảng lớp đào tạo và bồi dưỡng nghiệp vụ thẩm tra viên ATGT
đường bộ do Viện Chiến lược và Phát triển GTVT tổ chức
Căn cứ văn bản số 52/GCT-TCĐBVN ngày 09 tháng 10 năm 2015 của Tổng cục đường bộ Việt Nam công nhận cơ sở đào tạo nghiệp vụ thẩm tra viên ATGT đường bộ của Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải;
Căn cứ quyết đinh số 136/QĐ-VCL&PT ngày 23 tháng 6 năm 2016 của Viện Chiến lược và Phát triển GTVT về việc mở lớp đào tạo nghiệp vụ thẩm tra viên ATGT đường bộ tại Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải;
Sau khi được sự cho phép của lãnh đạo Viện và thống nhất với các bộ phận liên quan. Viện Chiến lược và phát triển GTVT xin thông báo thời gian khai giảng lớp như sau:
Thời gian khai giảng: 9h00 thứ 6 ngày 22/7/2016
Địa điểm: Hội trường lớn Viện Chiến lược và Phát triển GTVT.
Chương trình học: 56 tiết (Có 01 ngày đi thực địa, 04 tiết thi).

Thứ Tư, 15 tháng 4, 2015

MỞ LỚP ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ ĐỊNH GIÁ XÂY DỰNG

THÔNG BÁO MỞ LỚP ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ ĐỊNH GIÁ XÂY DỰNG
            Căn cứ Quyết định số 286/BXD-KTXD ngày 03 tháng 3 năm 2009 của Bộ Xây dựng v/v: Công nhận cơ sở đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ định giá xây dựng. Bộ GTVT đã có công văn số 1555/BGTVT-TCCB ngày 19/3/2009 đông ý cho Viện chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải tổ chức lớp đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ định giá xây dựng gửi các đơn vị, cơ quan trong và ngoài ngành GTVT.
            Trong tháng  05 năm 2015 Viện Chiến lược và Phát triển GTVT mở các lớp đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ kỹ sư định giá xây dựng, có cấp giấy chứng nhận sau khóa học.
1.Thời gian: 5 ngày, trong đó có 3 ngày học trong giờ hành chính và 2 ngày nghỉ cuối tuần. Dự kiến bắt đầu từ ngày 14 tháng  05 năm 2015.
2.Địa điểm:
·        Tại Viện Chiến lược và phát triển GTVT, 162 Trần Quang Khải, Hà Nội.
·        Tại các tỉnh. Các học viên đăng ký học sẽ được thông báo trước 03 ngày nhập học (tỉnh nào đăng ký trước sẽ khai giảng trước).
3.Đối tượng dự học: Có bằng tốt nghiệp từ Cao đẳng trở lên thuộc ngành kinh tế; kinh tế-kỹ thuật; kỹ thuật.
4. Học phí: 1.800.000 đồng/học viên (bao gồm tiền tài liệu học tập, nước uống và cấp giấy chứng nhận sau khi kiểm tra kết thúc khóa học),
Thanh toán: Tiền mặt hoặc chuyển khoản theo địa chỉ: Viện chiến lược và Phát triển GTVT số 162 Trần Quang Khải-Quận Hoàn Kiếm-Hà Nội. Tài khoản: 102010000032283 Sở giao dịch I-Ngân hàng Công thương Việt Nam.

5.Địa chỉ liên hệ: Các đơn vị và cá nhân đăng ký học qua điện thoại, fax hoặc liên hệ trực tiếp với Trung tâm Phát triển Nguồn nhân lực, Viện Chiến lược và phát triển  GTVT, số 162 Trần Quang Khải-Quận Hoàn Kiếm-Hà Nội,  gặp đồng chí Tuấn điện thoại: 0983690356, (04)38240613, Fax (04) 39344069; hoặc đồng chí Thắng điện thoại: 0989326294, Fax (04) 38256408. 

CHƯƠNG TRÌNH KHUNG ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ ĐỊNH GIÁ XÂY DỰNG
(Chương trình này bao gồm 10 chuyên đề với thời lượng là 84 tiết)

1.      Chuyên đề 1: Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình theo quy định hiện hành (12 tiết)
2.      Chuyên đề 2: Tổng quan về công tác định giá xây dựng (4 tiết)
3.      Chuyên đề 3: Phương pháp xác định tổng mức đầu tư và đánh giá hiệu quả dự án đầu tư xây dựng công trình (12 tiết)
4.      Chuyên đề 4: Phương pháp xác định định mức, đơn giá xây dựng công trình (16 tiết)
5.      Chuyên đề 5: Phương pháp đo bóc khối lượng và kiểm soát chi phí (8 tiết)
6.      Chuyên đề 6: Phương pháp xác định dự toán xây dựng công trình (4 tiết)
7.      Chuyên đề 7: Lựa chọn nhà thầu trong hoạt động xây dựng (8 tiết)
8.      Chuyên đề 8: Quản lý hợp đồng trong hoạt động xây dựng (8 tiết)
9.      Chuyên đề 9: Thanh toán, quyết toán vốn đầu tư xây dựng công trình (4 tiết)

10. Chuyên đề 10: Thảo luận và kiểm tra đánh giá kết quả đào tạo (8 tiết).

THÔNG BÁO MỞ LỚP ĐÀO TẠO NGHIỆP VỤ ĐỊNH GIÁ XÂY DỰNG TRONG NỘI BỘ VIỆN CL&PT GTVT
           
            Căn cứ Quyết định số 286/BXD-KTXD ngày 03 tháng 3 năm 2009 của Bộ Xây dựng v/v: Công nhận cơ sở đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ định giá xây dựng. Bộ GTVT đã có công văn số 1555/BGTVT-TCCB ngày 19/3/2009 đông ý cho Viện chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải tổ chức lớp đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ định giá xây dựng gửi các đơn vị, cơ quan trong và ngoài ngành GTVT.
            Căn cứ yêu cầu tăng cường năng lực nghiên cứu của CBCNV Viện Chiến lược và Phát triển GTVT.
            Trong tháng  05 năm 2015 Viện Chiến lược và Phát triển GTVT mở lớp đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ kỹ sư định giá xây dựng.
1.Thời gian: 5 ngày, trong đó có 3 ngày học trong giờ hành chính và 2 ngày nghỉ cuối tuần. Dự kiến bắt đầu từ ngày 14 tháng  05 năm 2015.
2.Địa điểm: Tại Viện Chiến lược và phát triển GTVT, 162 Trần Quang Khải, Hà Nội.
3.Đối tượng dự học: Là CBCNV thuộc Viện, có bằng tốt nghiệp từ cao đẳng trở nên thuộc ngành kinh tế; kinh tế-kỹ thuật; kỹ thuật.
4. Học phí: CBCNV thuộc Viện đi học khóa tháng 5/2015 tại 162 Trần Quang Khải được miễn phí. Đăng ký trước ngày 10/5/2015
5.Địa chỉ liên hệ: Các đơn vị và cá nhân đăng ký học qua điện thoại, fax hoặc liên hệ trực tiếp với Trung tâm Phát triển Nguồn nhân lực, Viện Chiến lược và phát triển  GTVT, số 162 Trần Quang Khải-Quận Hoàn Kiếm-Hà Nội,  gặp đồng chí Tuấn điện thoại: 0983690356, (04)38240613, Fax (04) 39344069; hoặc đồng chí Thắng điện thoại: 0989326294, Fax (04) 38256408. 

Thứ Tư, 23 tháng 4, 2014

Chỉ số Bovis tại trường của cô Hồ Thị Thu là bao nhiêu?

TS kỹ thuật Trương Anh Tuấn. ĐT: 0983.690.356    

          Tôi là một cảm xạ viên. Trong tháng 4/2014, tôi có đi cùng một người bạn tới trường dạy chữa bệnh của cô Hồ Thị Thu tại Cát hiệp, Phù cát, Bình định. Đây là một ngôi trường đặc biệt với  nhà dạy học và một nhà thờ thày tổ năng lượng sinh học Dasira Narada. Khi tới trường, tôi thấy khoảng 60 người đang ngồi tập. Sau khi tìm hiểu những người phục vụ tại trường, tôi càng ngạc nhiên hơn khi biết phần lớn họ là những bệnh nhân đã bị bệnh viện trả về, tìm đến học cô Thu và đã khỏi bệnh, nay tình nguyện ở lại phục vụ cho trường chỉ nhằm mục đích từ thiện, không đòi hỏi bất cứ gì từ các bệnh nhân đến chữa bệnh. Có những người đã thực hiện lời nguyện "làm từ thiện" như vậy hàng chục năm như anh N, chị L. Thậm chí có hẳn một đôi vợ chồng nhà bếp hàng ngày nấu cơm cho bệnh nhân chỉ thu 12.000 đ/xuất trong khi bên ngoài trường xuất cơm đó trị giá 25.000đ/xuất. Còn nhiều lắm những chuyện lạ như thế tại "trường cô Thu", cái trường được rất nhiều người gọi đến với cái tên trân trọng.
          Người khiến tôi suy nghĩ nhiều nhất chính là anh ghi tên bệnh nhân đến hàng tuần. Theo số liệu anh có được, nhờ việc bắt buộc phải ghi tên bệnh nhân để khai báo tạm trú nên anh biết trong gần 10 năm qua, đã có hơn 80.000 người được cô Thu chữa bệnh hoàn toàn miễn phí. Một con số đầy kinh ngạc vì: Bình quân 22 bệnh nhân được điều trị một ngày; So với một bệnh viện, số bệnh nhân bình quân này là quá cao. Đó là chưa kể, những ngày đặc biệt có tới vài trăm người chữa bệnh ở đây.
          Điều lạ nhất đối với tôi là khi vào trường, tôi cảm nhận có năng lượng rất lạ,  điều đó làm cho "máu  cảm xạ" của tôi trỗi dạy. Sau khi xin phép chủ nhà, tôi đã đo năng lượng đất tại đây. Kết quả đo tại nhà dạy học là 15.000 bovis; tại nhà thờ tổ 16.000 bovis. Khi thực hiện phép đo, tôi đã dùng cảm xạ đồ có thang đo mức cao nhât là 20.000 bovis. Số đo này cho thấy, đây là đất rất tốt để chữa bệnh. Tìm cách lý giải về việc này, tôi đã có các thông tin sau:
          Để đo năng lượng sinh học của một địa điểm, các nhà nghiên cứu năng lượng sinh học trên thế  giới dùng chỉ số Bovis. Chỉ số Bovis được lấy theo tên nhà vật lý Pháp Antoine Bovis. Ông đã đưa ra chỉ số này trong khi tiến hành khảo sát kim tự tháp Ai Cập trong những năm 1930. Antoine Bovis không chỉ là nhà vật lý nổi tiếng mà còn là một nhà cảm xạ, một nhà năng lượng cảm ứng giỏi của thế kỷ 20.  Thang đo chỉ số đo năng lượng của địa sinh học được lấy từ: 0 đến 20.000 đơn vị Bovis. Chỉ số Bovis dùng để đo “sức khỏe”, ”sức sống” tự nhiên của vật thể hữu cơ, hay đo năng lượng tự nhiên, sóng dao động của vùng đất. Thứ năng lượng này là cần thiết để duy trì sự sống trên vùng đất đó. Muốn đo chính xác chỉ số Bovis,  người đo phải vô thức hoàn toàn, và có công cụ đo chuyên dụng. Đây công việc mà các  nhà cảm xạ học có thể thực hiện đượcTheo nhà cảm xạ học Dư Quang Châu, độ lớn chỉ số Bovis của đất ảnh hưởng đến sức khỏe và bệnh tật con người theo các mức độ như sau:
- Từ 0 đến 1.000 đất đai nằm trên giao điểm địa từ trường họăc giao điểm của mạch nước ngầm (còn gọi là căn nhà ung thư, căn nhà có tử khí).
- Từ 1.000 đến 3.000 vùng đất có tử khí là giao điểm của mạng lưới địa từ trường n gọi là căn nhà ly dị, đất sinh bệnh nặng, bệnh mãn tính.
- Từ 3.000 đến 5.000 vùng đất có âm khí, đây là giao điểm của mạng lưới từ trường, còn gọi là căn nhà bệnh tật, đất gây ra sự hao hụt năng lượng, sinh mệt mỏi thường xuyên.
- Từ   5.000 đến 6.500 có mức độ năng lượng trung bình.
- Từ   6.500 đến 9.000 có mức độ năng lượng khá tốt,sinh khí khá.
- Từ   9.000 đến 12.000 đất rất tốt
- Từ 12.000 đến 18.000 đất vượng khí
- Từ 18.000 đến 20.000 đất long mạch, năng lượng cực tốt.
          Lý giải cho kết quả chữa bệnh tại "trường cô Thu", đã có ý kiến cho rằng: Thông thường ở cơ thể người bệnh có mật độ ion Dương cao hơn ion Âm. Khi ion dương được trung hòa bởi ion Âm thì đề kháng cơ thể sẽ cao hơn khiến bệnh tự nhiên sẽ lui dần. Chỉ số Bovis cao khiến tế bào ung thư khó hấp thu dưỡng chất rồi suy yếu nên không sinh sản được và tuổi thọ bị rút ngắn lại., Phải nói là năng lượng cao và Oxy ion Âm dồi dào là sát thủ số một của ung thư là vậy. 

          Có lẽ tập luyện tại trường cô Hồ Thị Thu đã giúp bệnh nhân có cơ hội làm tăng chỉ số Bovis. Khi người bệnh gặp được cô Thu tức là sẽ có nhân duyên được kích hoạt 6 Luân xa và được dạy cách làm tăng chỉ số Bovis bản thân. Ngoài nguyên nhân trên, "trường cô Thu" còn có năng lượng thuộc loại "Vượng khí", rất tốt cho việc chữa bệnh. Đây chính là lý do đã có trên 80.000 người đến chữa và rất nhiều bệnh nhân đã khỏi chỉ sau một thời gian luyện tập theo phương pháp này.

Thứ Năm, 10 tháng 10, 2013

Lĩnh vực kinh doanh của công ty cổ phần dịch vụ TDH

1)    Môi giới thương mại. Đại lý mua, bán các loại vé: Tàu hoả, máy bay, ôtô, tàu thuỷ. Dịch vụ mua bán, thuê và cho thuê: Xe ô tô, kho bãi, văn phòng, căn hộ, bất động sản.
2)    Dịch vụ thành lập, mua bán và chuyển nhượng doanh nghiệp; Quảng bá thương hiệu doanh nghiệp; Điều tra, nghiên cứu, dự báo các nhu cầu thị trường cho các doanh nghiệp; Dịch vụ tổ chức các sự kiện.
3)    Tư vấn, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực phần mềm tin học; Thiết kế Website, thiết kế lắp đặt mạng LAN, WAN, VPN. Sản xuất, kinh doanh phần mềm tin học. Kinh doanh dịch vụ Internet, thuê và cho thuê các website.
4)    Kiểm định, thẩm định, các dự án về đầu tư công nghệ tin học, chiếu sáng, thiết bị điều khiển tự động, camera quan sát, kiểm soát an ninh vào ra, hệ thống âm thanh,  bảng thông tin  điện tử.
5)     Đào tạo ngắn hạn và cấp chứng chỉ: Ngoại ngữ, tin học, quản trị kinh doanh, kế toán, kế toán trưởng doanh nghiệp; Đầu tư chứng khoán. Tư vấn định giá công trình và giám sát dự án. Dịch thuật và công chứng các văn bản bằng tiếng nước ngoài.

6)    Kinh doanh dịch vụ ăn uống, nhà hàng, khách sạn. Mua và bán các sản phẩm thực phẩm tươi sống, đông lạnh.

Thứ Tư, 9 tháng 1, 2013

Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực ngành, nghề trọng điểm GTVT



Tác giả: TS Trương Anh Tuấn.
Trung tâm Phát triển nguồn nhân lực GTVT
 Viện Chiến lược và phát triển GTVT
Lời nói đầu:

Trước khi công nghiệp hóa và hiện đại hóa ngành giao thông vận tải, cần phải có lực lượng lao động của các nghề trọng điểm. Đây là những người được đào tạo chuyên môn nghiệp vụ chuyên sâu. Thời gian đào tạo lực lượng này là không nhỏ. Để tránh bị động do thiếu nhân lực này, ngành Giao thông vận tải cần có những giải pháp và biện pháp từ rất sớm. Bài báo này bàn về các giải pháp để phát triển nguồn nhân lực nghề trọng điểm trong giao thông vận tải.